您當前的(de)位置: 新聞中心 > 【鋒銳*行(xíng)業(yè)資訊】
-
【【鋒銳*行(xíng)業(yè)資訊】】 【鋒銳&行(xíng)業(yè)分(fēn)享】CNC加工(gōng)中出現(xiàn)這(zhè)些(xiē)問(wèn)題，你(nǐ)怎麽處理(l'ǐ)？2020-03-09CNC加工(gōng)中出現(xiàn)這(zhè)些(xiē)問(wèn)題，怎麽處理(lǐ)~~ -
2019-12-05繼2018年(nián)GC4330和(hé)GC4340鋼件(jiàn)銑削材質之後，山(shān)特維克可(kě)樂(yuè)滿正緻力于将這(zhè)些(xi↓ē)先進刀(dāo)片材質擴展到(dào)其他(tā)銑刀(dāo)中，以擴展其應用(yòng)範圍。 -
2019-10-12航空(kōng)渦輪必須能(néng)夠承受極端的(de)溫度和(hé)壓差。因此，它們采用(yòng)鎳基高(gāo)溫合金(jīn) (例如(rú) Incon≈el 718、Waspalloy和(hé)Udimet 720) 等先進材料制(zhì)造而成。 -
切削刀(dāo)具和(hé)工(gōng)具系統專家(jiā)山(shān)特維克可(kě)樂(yuè)滿推出了(le)一(yī)款δ針對(duì)ISO P鋼加工(gōng)優化(huà)的(de)新型擠壓絲錐，旨在特别提高(gāo)汽車(ch ē)行(xíng)業(yè)的(de)生(shēng)産率。 -
幾乎所有(yǒu)金(jīn)屬制(zhì)品都(dōu)用(yòng)刀(dāo)片加工(gōng)而成。無論是(shì)航空(kōng)工(gōng)業(yè)或能(néng)源行(xπíng)業(yè)，還(hái)是(shì)消費(fèi)品領域，均無例外(wài)。 -
山(shān)特維克可(kě)樂(yuè)滿的(de)全新PrimeTurning™方法曾幫助印度的(de)一(yī)家(jiā)航空(kōng)航天零件(jiàn)制λ(zhì)造商提高(gāo)生(shēng)産率和(hé)縮短(duǎn)生(shēng)産周期，從(cóng)而攻克一(yī)種難于加工(gōng)的(de)鋼₩件(jiàn)材質，成功完成一(yī)個(gè)大(dà)訂單。 -
【【鋒銳*行(xíng)業(yè)資訊】】 【鋒銳&行(xíng)業(yè)分(fēn)享】加工(gōng)端面槽，堵屑？刀(dāo)片破裂？停機§(jī)時(shí)間(jiān)太長(cháng)？怎麽辦？2018-04-28有(yǒu)些(xiē)創新能(néng)徹底颠覆整個(gè)行(xíng)業(yè)。有(yǒu)些(xiē)創新比較低(dī)調，也(yě)很(hěn)少(shǎo)¶獲獎，但(dàn)它們的(de)出現(xiàn)卻能(néng)讓許多(duō)人(rén)的(de☆)生(shēng)活變得(de)更加輕松。 -
2017年(nián)是(shì)市(shì)場(chǎng)不(bù)斷向好(hǎo)的(de)一(yī)年(nián)，山(shān)特↕維克可(kě)樂(yuè)滿的(de)業(yè)務從(cóng)年(nián)初到(dào)年(nián)尾始終保持著(zhe)強勁的(de)增長(cháng)态勢。整≥個(gè)機(jī)械加工(gōng)市(shì)場(chǎng)在2017年(nián)實現(xiàn↓)了(le)多(duō)年(nián)不(bù)見(jiàn)的(de)兩位數(shù)增長(cháng)，而來(lái)自(zì)于汽車(chē)行(xπíng)業(yè)的(de)需求貢獻最大(dà)。 -
【【鋒銳*行(xíng)業(yè)資訊】】 【鋒銳&技(jì)術(shù)分(fēn)享】要(yào)想實現(xiàn)成功的(de)銑削，這(zhè)些(xiē)因素不(b≠ù)可(kě)忽視(shì)2017-12-08為(wèi)了(le)保證銑削工(gōng)序的(de)效率，需要(yào)考慮的(de)因素很(hěn)多(duō)，例如(rú)使用(yòng)正确的(de)銑削刀(dāo)具、采用(yòn g)正确的(de)直徑和(hé)适當的(de)齒數(shù)，以及采用(yòng)正确的(de)速度、進給率、軸向切深和(hé)徑向切寬。 -
現(xiàn)代加工(gōng)企業(yè)面臨諸多(duō)挑戰，其中最重要(yào)的(de)就(jiù)是(shì)生(shēng)産效率的(de)問(wèn)$題。加工(gōng)瓶頸和(hé)無效的(de)加工(gōng)時(shí)間(jiān)将會(huì)降低(dī→)産出，影(yǐng)響交貨時(shí)間(jiān)，以至于損害公司聲譽。
| 
|
TOP